RC Pro et multirisque : les erreurs qui coûtent cher aux TPE
Activité mal déclarée, capitaux sous-évalués, perte d’exploitation absente : les causes les plus fréquentes de sinistres mal indemnisés.
Responsabilité limitée du transporteur, vol en véhicule, transport pour compte propre : comment assurer vos marchandises et votre matériel en déplacement.
Un colis cassé à la livraison, un utilitaire forcé pendant la nuit, une palette perdue par le transporteur : ces sinistres coûtent la valeur de la marchandise, et souvent un client. Les contrats habituels d’une TPE les couvrent mal. La multirisque protège les biens dans vos locaux, et le transporteur rembourse peu.
| Situation | Qui transporte | Le risque principal |
|---|---|---|
| Transport pour compte propre | Vous ou vos salariés, avec un véhicule de l’entreprise | Vol dans le véhicule, accident, casse au chargement. |
| Transport confié | Un transporteur, un messager, La Poste | Perte, avarie ou retard, avec une indemnisation plafonnée. |
Sauf accord particulier, la responsabilité d’un transporteur routier est limitée par les contrats types fixés par décret. Pour un envoi de moins de trois tonnes, le contrat type général plafonne l’indemnité à 33 € par kilo de marchandise, avec un plafond par colis. Un ordinateur de 2 kilos valant 1 500 € est indemnisé environ 66 €. Les offres de colis express et postales appliquent leurs propres plafonds, souvent plus bas.
Vous pouvez négocier avec le transporteur une déclaration de valeur, payante, qui relève le plafond. Pour des envois réguliers, une assurance marchandises transportées revient en général moins cher et couvre plus largement.
L’indemnisation se fait sur la valeur d’achat ou de facture de la marchandise, frais de transport inclus, et non plus selon un barème au kilo.
Pour le vol en véhicule, les assureurs imposent des conditions précises. Lisez-les avant de signer, car elles conditionnent l’indemnisation :
| Formule | Pour qui |
|---|---|
| Police au voyage | Un envoi ponctuel de forte valeur. |
| Contrat d’abonnement | Des envois réguliers, déclarés et régularisés selon le chiffre d’affaires transporté. |
| Contrat pour compte propre | Les artisans, commerçants et techniciens qui transportent eux-mêmes leur matériel et leurs marchandises. |
Rarement, ou avec un plafond faible. L’assurance auto couvre le véhicule et votre responsabilité de conducteur. Le contenu transporté relève d’une garantie spécifique.
Lorsque vous vendez à un consommateur, vous supportez le risque jusqu’à la remise du colis au client, sauf s’il a choisi lui-même un transporteur que vous ne proposiez pas. Une assurance de vos envois protège votre marge sur chaque colis perdu ou abîmé.
Article d’information générale, à jour à la date de publication. Il ne remplace pas une analyse de votre situation.
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